
TRAFİK SİGORTASI SORUNU BİTTİ Mİ?


Uzun zamandır kamuoyunun gündemini meşgul eden trafik sigortasındaki aşırı pahalılık sorunu nihayet bir yasal düzenlemeyle çözüme kavuşturulmaya çalışıldı. İlgili yasal düzenleme 26 Nisan 2016 tarihli Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe girdi.
TRAFİK SİGORTASI SORUNU BİTTİ Mİ?
Uzun zamandır kamuoyunun gündemini meşgul eden trafik sigortasındaki aşırı pahalılık sorunu nihayet bir yasal düzenlemeyle çözüme kavuşturulmaya çalışıldı. İlgili yasal düzenleme 26 Nisan 2016 tarihli Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe girdi.
Bu yasal düzenlemenin konuşulmaya başlandığı andan itibaren bir çok sigortalımız bizi arayarak yenileme zamanı gelen trafik sigortası için “biraz bekleyelim mi, primler düşecekmiş, deniyor” vb. kulaktan duyma söylemlerle sigorta yaptırmamayı bile düşündüler. Biz dilimizin döndüğünce böyle bir şey olmayacağını, en azından gecikme cezası gelmemesi için poliçelerini zamanında yaptırmaları için sigortalılarımızı bilgilendirmeye çalıştık.
Peki bu yasal düzenlemeyle ne olacak? Öncelikle şunu söyleyelim ki, bunu daha önce bu köşede dile getirdik, trafik sigortası primleri düşmeyecek.
Yasal düzenlemeyle alınan tedbirler daha çok sigorta şirketlerinin trafik sigortası için yaptıkları ödemeleri azaltmaya yönelik. Bu şekilde sigorta şirketlerinin tazminat ödemeleri azalacak ve dolayısıyla sigorta primlerine gelecek artışlar makul maliyet hesaplarını aşmayacak?
Muhtemelen geçen yıl aşırı yükselmiş prim ödeyen vatandaşlarımız 2016 yılı yenilemesi geldiğinde, hasarı yoksa, geçen yıla göre daha makul bir prim ödeyecek. Ancak şunu söyleyelim ki bir daha primler önceki yıllarda olduğu gibi, örneğin hususi otomobiller için, 300 TL bandında olmayacak. Artık yeni trafik sigortası fiyatları şu an ödediğimiz yüksek tarife ekseninde hareket edecek ve sanırız yeni yasal düzenlemenin getirdiği olanaklarla sigorta şirketlerinin yapacakları zamlar bir daha vatandaşlarımızı şaşkına çevirmeyecek.
Ancak bu konuyu tartışırken topu sadece sigorta şirketlerine atmamak lazım. Zira sigorta şirketleri sonuçta ticari kuruluşlar ve kar/zarar hesabı üzerinden uygulama yapıyorlar. Eğer millet olarak bugüne kadar kullandığımız gibi araç kullanmaya devam eder, bu kadar çok ölümlü, yaralanmalı kazaya neden olursak trafik sigortası fonu bir süre sonra yine bu tazminat ödemelerini karşılayamaz hale gelir. Bu durumu kolayca “o zaman kaza yapandan çok prim alsınlar” cevabıyla savuşturamayız. Zira alınacak fazla primin sınırı belli, 1000 TL daha fazla prim alarak hazırlanan poliçe için yüzbinlerce lira tazminat ödemek zorunda kalınıyor. Bizim her gün gazete/tv haberlerinde aksiyon olarak izlediğimiz trafik kazası haberlerindeki olaylar için sigorta şirketleri ciddi tazminatlar ödüyor.
Dolayısıyla sigorta primlerinin makul ölçülerde seyretmesinin diğer bir ayağı sürücülerin dikkatli araç kullanmasıdır. Her dini bayram öncesinde “bu yıl kaç kişi ölecek?” diye tahmin yarışı yapılan bir ülkede sigorta primlerinin düşmesini beklemek hayalcilik olur. Geçtiğimiz yıllarda nasıl oluyordu, diyebilirsiniz. Geçtiğimiz yıllarda sigorta şirketlerinin anlamsız rekabeti nedeniyle aşırı düşük primler ödemiştik ama bunun da acısı şu an yaşadığımız gibi fazlasıyla çıkıyor bizden.
Sonuç olarak trafik ve tabii ki kasko primlerini esas düşüren unsur iyi sürücülerin artmasıdır. Trafik kurallarına uyan, direksiyon başına geçtiği anda kendi aracındaki ve dışındaki herkese karşı sorumluluk sahibi bir kişi olarak aracını kullanan sürücülerin artmasıyla sigorta primleri gerçekçi ve kalıcı bir seviyeyi bulacaktır.
Kazasız günler dileğiyle?
POZİTİF GRUP SİGORTA ARACILIK HİZMETLERİ LTD.ŞTİ.
FAHRETTİN KERİM GÖKAY CAD.
NO:227/5
GÖZTEPE-KADIKÖY-İSTANBUL
TEL: 0216 541 9757-58
FAX:0216 5419763
GSM:0534 410 04 15
mail: [email protected]
Üsküdar BelediyesiTDBB ‘den ayrılmak yerine a Türk kardeş şehir olmalıydı
Üsküdar BelediyesiTDBB ‘den ayrılmak yerine a Türk kardeş şehir olmalıydı
SEMTİMİZİN YENİ GURURU ŞAMPİYON KÜÇÜKSU RASATHANESPOR
KÜÇÜKSU RASATHANE bu sene yer aldığı 2. Amatör 19. Grupta namağlup şekilde ligin bitimine 3 hafta kala şampiyonluğunu ilan ederek önümüzdeki yıl 1. Amatör Lig’de oynamaya hak kazandı.
LİM MİMARLIK VE ATLAS İNŞAAT ALTINKÖY SİTESİNİ DÖNÜŞTÜRECEK
23 Mayıs Cuma günü Altınköy Sitesi kooperatif ortakları Bostancı Dedeman otel toplantı salonunda proje sunumu izlemek için bir araya geldiler.
ALTINKÖY SİTESİNDE YENİ BİR DÖNEM BAŞLIYOR
Altınköy sitesi 2024 olağan genel kurulunu 24 Mayıs Cumartesi günü Güzeltepe de Kral düğün salonunda yaptı.
Çengelköy Meraklısı'na Notlar köşesi
Uzun süredir sayın editörümün sayesinde Çengelköy Gazetesi'ne elimden geldikçe Çengelköy Meraklısı'na Notlar köşesine yazmaktayım.
ALTUNİZADE BOSNA BULVARI METRO HATTI UZATILIYOR
Altunizade Ferah Çamlıca Camisi ve Bosna Bulvarı'na bağlayan 4,53 kilometre uzunluğundaki tünel biterken, Kazım Karabekir Topağacı Ümraniye Spor Köyü ne uzatılacak. Raylı Sistem Hattı 4.5 km daha uzamış olacak.
ÜSKÜDAR BELEDİYESİ “ENGELLİLER HAFTASI” DOLAYISIYLA ETKİNLİK DÜZENLEDİ
Üsküdar Belediye Başkanı Sinem Dedetaş: “Üsküdar Belediyesi olarak, sizlerin yaşamını kolaylaştırmak, hak ettiğiniz hizmetleri sunmak ve daha erişilebilir bir Üsküdar inşa etmek için var gücümüzle çalışıyoruz”
KADIN HAKLARINI KORUMA DERNEĞİNDEN CESUR SAVCIYA ZİYARET
Kadın haklarını koruma derneği başkanı Avukat Hilal Gültepe Öztürk ve yönetim kurulu üyeleri ‘Yenidoğan çetesi’ davasının savcısı Yavuz Engin’e destek ziyaretinde bulundu.
KÜÇÜKSU RASATHANE SPOR, İSTANBUL UN GÜNDEMİNDE
Kurulduğu günden beri, sportif anlamda başarılı olmaya çalışarak, semtimize de yeni bir renk katan Küçüksu Rasathane Spor, altyapı kategorilerindeki başarılarının yanı sıra, 2.Amatör ligde de iddialı kurduğu kadro
ÜSKÜDAR’DA KENTSEL DÖNÜŞÜM İÇİN İMZA TÖRENİ GERÇEKLEŞTİ
Barbaros, Mehmet Akif, Yavuzturk ve Selami Ali Mahallelerindeki dört ayrı parselde toplam 1.068 bağımsız birimden oluşan projelerin hak sahipleriyle kentsel dönüşüm sözleşmesi imzalandı.